Uvolněte čistou radost z jízdy po otevřené silnici s čtvrtou generací vlajkového silničního kola LAPIERRE, který je pečlivě vyvinutý pro rychlost a výkon. Vylepšený aerodynamický design řeže vzduch jako nikdy předtím, a každé šlápnutí vás žene rychleji a hladčeji vpřed. Toto kolo není jen vyrobeno pro jízdu; je to oslava vášně a neúnavného hledání dokonalosti už více jak 75 let trvání značky LAPIERRE a každá další jízda s ním je šancí cítit se naživu a svobodně.
Aerodynamika
Silniční kola z kategorie AERO se stále více stávají univerzálním nástrojem a postupně vytlačují PERFORMANCE kola. A i nový XELIUS DRS sjednocuje a nahrazuje v kolekci LAPIERRE tyto dva segmenty. Data jasně ukazují, že odpor vzduchu je klíčový, a právě tato úspora napomáhá jezdci se zlepšovat a šetřit cenné sekundy, které rozhodují závody.
Aerodynamika rámu hraje klíčovou roli a stojí za ní zevrubné testování v aerodynamickém tunelu a v počítačových simulacích. Díky tomu se podařilo snížit odpor vzduchu samotného rámu o 16 % ve srovnání s předešlou generaci Xelius SL a tato nezanedbatelná výhoda přináší jezdci úsporu 15,8 W při rychlosti 50 km/h.
Karbonový rám
3D Tubular™ To je unikátní a logické napojení sedlových vzpěr na horní rámovou trubku daleko před sedlovkou. Ponechává sedlovou trubku po celé své délce volnou a schopnou lépe tlumit vibrace a dodávat jezdci potřebný komfort.
V nabídce jsou dva druhy rámu, které se neliší tvarem ale pouze volbou karbonových vláken a množstvím pryskyřice. Elitní rám s označením UD SLI TEAM LIGHT s hmotností 790 g (velikost M před lakováním) lze zakoupit jako samostatnou rámovou sadu. Hmotnost standartního rámu je 908 g.
Geometrie
Nejvýraznějšími změnami v geometrii je o 0,5° kolmější sedlovka (74°). Kratší hlavová trubka s nižším odporem vzduchu a delší Reach pro více sportovní posed zaměřený na výkon. Do nabídky také přibyla velikost XXL pro jezdce nad 195 cm.
Cockpit a komponenty
Vybírat lze z celkem 8 úrovní osazení a z celkem 13 barevných provedeních a každý model je nabízen ve velikostech XS – XXL. V nabídce lze najít modely s komponenty Shimano i Sram. Nejvyšší modely s označením 8.0 – 10.0 dostali do výbavy karbonové kola DT SWISS a zbrusu nové LAPIERRE combo (325 g). Součástí všech modelů je karbonová aero sedlovka s nulovým offsetem. Top modely s označením 10.0 disponují wattmetrem v klikách.
Nový Xelius DRS představuje technologický vrchol i esenci vášně značky LAPIERRE – kolo, které spojuje rychlost, preciznost a komfort v dokonale vyváženém celku. Je navržen pro jezdce, kteří chtějí ze sebe i svého stroje dostat maximum při každé jízdě.
Technické parametry
Kategorie: Aero
Barva: Fialová
Materiál: Karbon
Počet rychlostí: 2×12
Rok: 2026
Osa středová: Shimano Pressfit BB72-41B, Pressfit 86
Velikost kol: 28
Pedály: VP Components 335 Clip&Strap
Gripy: Lapierre Vexgel Tape
Řídítka: Lapierre Combo RB-167
Sedlo: Prologo Dimension T4.0 rails
Sedlovka: Lapierre Xelius DRS Carbon 0mm offset
Pláště: Continental GP5000S TR, 28-622
Zapletená kola: DT Swiss ERC1400 Spline 35/45mm
Brzdové páky: Shimano Dura-Ace R9270 Shift-Brake-Lever
Brzdy: Shimano Dura-Ace 9270, 160mm / Shimano Dura-Ace 9270, 140mm
Řetěz: Shimano M9100 12s
Kazeta: Shimano Dura-Ace CS-R9200-12, MICRO SPLINE, 11-34T
Řazení: Shimano Dura-Ace ST-R9270-L, Di2 Dual Control Lever 2x12s, shift / brake lever combination
Přesmykač: Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 2x12s, Brazed-On, Down Swing
Přehazovačka: Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 12s, Shadow, wireless, 24-speed
Hlavové složení: Acros IS52/IS52, ICR, Integrated
Vidlice: Lapierre Xelius DRS Carbon Fork, carbon steerer tube 1 1/8″ – 1 1/2″ tapered, 12 x 100mm thru-axle
Rám: carbon, Non Boost 100/142, disc brake Flat Mount
Recenze
Zatím zde nejsou žádné recenze.